ここでも、韓国製がメイン（中古車も多い）
この写真は私が乗車した、ハイフォン−ハノイのバス。（HYUNDAIエアロの、韓国の中古車）
※出口に、バイクタクシーの運ちゃんが たかってます。
ベトナムでは、長距離バスでも、フロントガラス上にLEDの表示器を付けるのがブームみたいです。
中国 金龍(KING LONG)製のバスにも後付で付けてます。
※表示が固定なのが特徴(^^;
で、私がこのバスにハイフォンから乗車したとき、通路にプラスチックの物体が置かれてました。
この物体の正体は、これ。プラスチック製のイス。（よく、屋台で見かけるやつ）
誰かの荷物かと思ったのですが、さにあらず。
これ、いわゆる「補助席」なのです。満席になると、このイスを使って、通路にどんどん乗せていくのです。
※さすがに、立席にはしないみたい。高速道路なんて無いので、立席でも問題はないみたいですが。
でも、このイスで２時間はかなり疲れると思うぞ(^^;
車内はこんな感じ（補助席を使う前の車内の様子）。前面に液晶テレビがあって、大音量でビデオが流れておりました。
ハノイ−ホーチミン市(*)とを結ぶバスは、30時間を超える長時間運行のため、寝台バスになってます。
新車のHYUNDAI UNIVERSEを使った寝台バス。中国の寝台バスは３段寝台だったと記憶しているのですが、こちらは２段寝台（横は独立３列）。２段なら快適そうに見えますね。ただし、後ろに寝ている人の足が臭くなければ…。
(*)ベトナムではホーチミン＝人名の印象が強すぎるためか、バスや列車の行先など、街を表す場合は「サイゴン」と言うことが多いようです。このバスの行先も「サイゴン」でした。